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2011年02月28日

いつまでも現役

 長年、使用している工具

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camera:Nikon COLPIX P5100

拡大写真は、こちらにあります。
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 工具は、上部でなければ使い物にならない。単に「丈夫」なら、バールがその筆頭で次いで、スパナー、ハンマーといったところだろうか。そこに機能性を加えると、プライヤーは、寿命の長さと多機能という点で、非常に優れた工具である。
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posted by シューティング・スッター at 13:07| Comment(0) | この1ショット

2011年02月25日

好みに個人差はあるものの…

 散歩中に出会った、フォルクスワーゲン・カルマンギア。シブイねェ〜。

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camera:Nikon COOLPIX P5100

拡大写真は、こちらにあります。
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 トヨタが誇らなければならない上級ブランド「レクサス」は、率直に、デザインがもっと何とかならないものだろうかと思う。
 レクサスは、最上位車となるLS(当時、日本ではセルシオとして販売)は、メルセデスSクラスを徹底的に意識したことで知られる。その後、メルセデスSクラスのモデルチェンジにより、当時のメルセデスを引き継ぐ車と言われたほどだ。オリジナリティでどうかとは思うが、ともあれ、追随されるメルセデスにとっては、意識せざるを得ない存在であった。(もっとも、ドイツでは、伝統的にトヨタが一番、警戒するメーカーとして意識されていると聞く)
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posted by シューティング・スッター at 11:22| Comment(0) | この1ショット

2011年02月23日

空のかなたに

 日常生活で、地平線が見える場所に立つことは少ないが、たそがれの土手は、手前を黒く塗りつぶし、地平線のようなスッキリした構図になる。このシンプルさが好きだ。

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camera:Nikon COOLPIX P5100

拡大写真は、こちらにあります。
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AFPBB News
今思えば、地震の前兆だったのだろうか?
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posted by シューティング・スッター at 20:42| Comment(0) | この1ショット